راهنما و دستور نصب کلمپ

گام اول:

سطح لوله ای را که با کلمپ می خواهید بپوشانید به طور کامل تمیز کنید، روی سطوح نا هموار لوله به عنوان روغن کاری از آب و صابون استفاده کنید

توجه: از گریس و هیچ ماده روغنی بر روی لاستیک و پیچ و مهره های کلمپ استفاده نکنید.

گام دوم:

مهره ها را تا سر پیچ ها باز کنید ولی مهره ها را از روی پیچ ها جدا نکنید.

کلمپ را باز کنید و آن را دور لوله بپیچانید.

پیچ ها را در محل راهنمای پیچ (بین دو گوه) در محل مناسب قرار دهید و مهره ها را محکم کنید تا کلمپ جمع شود.

کلمپ را روی قسمت شکسته یا آسیب دیده بعد از اینکه ناودانی روی گوه ها به صورت صحیح قرار گرفت و قفل شد و قبل از سفت کردن مهره ها بلغزانید و چرخش دهید تا لاستیک حالت صحیح به خود بگیرد.

گام سوم:

قفل شدن ناودانی روی گوه (شکل 3) نیاز به نیروی زیاد ندارد.

مطمئن شوید که ورق پشت بند لاستیک به زیر لاستیک فک مقابل لغزیده است و دنباله لاستیک در زیر فک مقابل تا نشده است و به صورت صحیح و صاف دور لوله خوابیده باشد دو طرف کلمپ را بسمت همدیگر کشیده و مهره ها را با دست سفت کنید سپس به آرامی به ناودانی ضربه بزنید تا در محل خود بر روی زه کناری و گوه قرار گیرد(زه کناری و گوه در داخلی ناودانی قرار گیرند).

گام چهارم:

همه ی مهره ها را به یک اندازه ببندید و جهت محکم تر کردن مهره ها از یک آچار با یک دسته اضافی بطول 300 میلی متر استفاده کنید.

گشتاور توصیه شده جهت هر پیچ:

M12: 75 N.m

M14: 110 N.m

M16: 150 N.m

توجه در صورتی که از کلمپ جهت رفع حوادث لوله های پلاستیکی استفاده می شود از آب و صابون استفاده نکنید و گشتاور توصیه شده را به 50% کاهش دهید ضمنا طول کلمپ را 1.5 برابر بیشتر در نظر بگیرید.

گام پنجم:

20 دقیقه صبر کنید و سپس مهره ها را به اندازه مناسب و به ترتیب زیر سفت نمایید.